Pomoc drogowa Kęty - holowanie, auto laweta 24/7
Przez Kęty prowadzi DK52, droga biegnąca z Małopolski w stronę Śląska, a z miasta wychodzi DW948. Dla tej trasy planowana jest ekspresowa S52, czyli Beskidzka Droga Integracyjna, ale na razie ruch jedzie obecnym śladem. Gdy auto stanie na takiej drodze, nie ma jak go objechać.
Laweta Kęty cennik - ceny holowania i innych usług
Kwota za lawetę w Kętach zależy od tego, na której z dwóch dróg stoi auto, i od celu przewozu. Zakres pokazuje tabela poniżej.
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Holowanie samochodu osobowego | od 200 zł |
| Holowanie samochodu dostawczego | od 300 zł |
| Holowanie samochodu ciężarowego | od 500 zł |
| Holowanie motocykla, quada lub skutera | od 150 zł |
| Wyciąganie z rowu, błota lub zaspy | od 250 zł |
| Postawienie pojazdu na koła | od 250 zł |
| Dowóz paliwa | od 50 zł |
| Awaryjne uruchomienie pojazdu | od 100 zł |
| Wypompowanie paliwa | od 150 zł |
| Wymiana koła na zapasowe | od 120 zł |
| Otwieranie zamkniętego pojazdu | od 150 zł |
| Holowanie z garażu podziemnego lub parkingu wielopoziomowego | dopłata od 100 zł |
| Załadunek pojazdu bez możliwości toczenia kół | dopłata od 80 zł |
| Transport pojazdu rozbitego lub powypadkowego | dopłata od 100 zł |
| Holowanie z autostrady lub drogi ekspresowej | dopłata 100 - 200 zł |
| Transport pojazdu zabytkowego lub sportowego | dopłata 50 - 100 zł |
| Holowanie na dłuższych dystansach | 1,50 - 2 zł/km |
| Holowanie za granicą | 1,50 - 3 zł/km |
| Holowanie w nocy, w weekendy i święta | dopłata 10 - 25% do opłaty bazowej |
Tabela prezentuje przybliżone ceny usług pomocy drogowej. Dokładne koszty poznasz podczas kontaktu z wybraną firmą.
Kęty - jak wygląda praca pomocy drogowej na DK52 i DW948?
DK52 przecina Kęty i łączy miasta po obu stronach, a DW948 odchodzi od niej w stronę północną. Obie drogi są jednojezdniowe, a ruch ciężarowy i osobowy dzieli ten sam pas. Planowana S52 ma docelowo odciążyć okolicę, ale dopóki jej nie ma, awaria blokuje jeden z niewielu szlaków.
Pomoc drogowa dojeżdża tak, żeby wjechać na drogę z właściwej strony. Operator zabezpiecza miejsce, wprowadza pojazd na platformę i go przypina, a przy ulicach miejskich ustawia zestaw poza przejściem dla pieszych. W mieście działają duże zakłady przemysłowe, więc ciężarówki przejeżdżają tędy o stałych porach, nie tylko w sezonie.
Jedna droga, brak objazdu - jak opisać miejsce?
Gdy droga jest jedyna, objazd prowadzi osiedlowymi ulicami, więc opis miejsca ma większe znaczenie niż zwykle. Zacznij od numeru drogi, potem podaj kierunek jazdy i ostatnią miejscowość lub skrzyżowanie. Dopisz, czy auto stoi w pasie, czy na poboczu.
Jeśli to możliwe, zjedź na parking lub w boczną uliczkę. Napisz też, czy w pobliżu jest zatoka. Dla ekipy to konkret, który skraca dojazd. Zdarza się, że kolizja zamyka oba kierunki, a ruch jest puszczany wahadłowo osiedlowymi ulicami. Wtedy opis tego, po której stronie zatoru stoisz, decyduje o tym, czy zestaw w ogóle dojedzie. Jeśli możesz, dopisz, czy po drugiej stronie jest wolna droga.
Przykład z DK52 - co składa się na rachunek za lawetę w Kętach?
Weźmy samochód z uszkodzoną skrzynią biegów, który stanął na DK52 między dwoma skrzyżowaniami, a cel to warsztat w mieście. Zestaw musi najpierw dojechać, co w godzinach szczytu zajmuje kwadrans. Potem zabezpiecza miejsce i wprowadza pojazd na pokład. Następnie przewozi pojazd do serwisu i go rozładowuje. Każdy etap ma swój czas, a razem dają kwotę.
Ten sam pojazd po zmroku kosztuje inaczej, bo grafik pracy jest inny, a na pustej drodze dojazd trwa krócej. Przy zleceniu z DW948 dochodzi dystans do celu. Zanim zestaw ruszy, poproś, żeby podana cena była ostateczna. Gdy zestaw przejeżdża przez centrum, w godzinach zmian w zakładach dojazd wydłuża się o kilkanaście minut, więc warto o to dopytać przy wycenie.