Pomoc drogowa Koło - holowanie, auto laweta 24/7
Przez Koło biegną DK92, czyli stara dwójka, oraz DK72 i DK83, a obok działa autostrada A2. Gdy opłaty na autostradzie rosną, część kierowców, zwłaszcza zawodowych, wybiera darmową starą krajówkę. W efekcie ruch w mieście bywa gęstszy, niż wynikałoby z jego wielkości.
Laweta Koło cennik - ceny holowania i innych usług
Cena lawety w Kole zależy od trasy i od tego, czy auto stoi na DK92, czy w mieście. Różnicę pokazuje tabela poniżej.
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Holowanie samochodu osobowego | od 200 zł |
| Holowanie samochodu dostawczego | od 300 zł |
| Holowanie samochodu ciężarowego | od 500 zł |
| Holowanie motocykla, quada lub skutera | od 150 zł |
| Wyciąganie z rowu, błota lub zaspy | od 250 zł |
| Postawienie pojazdu na koła | od 250 zł |
| Dowóz paliwa | od 50 zł |
| Awaryjne uruchomienie pojazdu | od 100 zł |
| Wypompowanie paliwa | od 150 zł |
| Wymiana koła na zapasowe | od 120 zł |
| Otwieranie zamkniętego pojazdu | od 150 zł |
| Holowanie z garażu podziemnego lub parkingu wielopoziomowego | dopłata od 100 zł |
| Załadunek pojazdu bez możliwości toczenia kół | dopłata od 80 zł |
| Transport pojazdu rozbitego lub powypadkowego | dopłata od 100 zł |
| Holowanie z autostrady lub drogi ekspresowej | dopłata 100 - 200 zł |
| Transport pojazdu zabytkowego lub sportowego | dopłata 50 - 100 zł |
| Holowanie na dłuższych dystansach | 1,50 - 2 zł/km |
| Holowanie za granicą | 1,50 - 3 zł/km |
| Holowanie w nocy, w weekendy i święta | dopłata 10 - 25% do opłaty bazowej |
Tabela prezentuje przybliżone ceny usług pomocy drogowej. Dokładne koszty poznasz podczas kontaktu z wybraną firmą.
Koło - jak laweta pracuje na DK92, DK72 i DK83?
DK92 służy jako alternatywa dla A2, więc przejeżdża nią dużo ciężarówek i aut osobowych, które omijają płatny odcinek. DK72 i DK83 przecinają się w okolicy miasta, a DW270 dochodzi do nich od strony zachodniej. Przez miasto płynie Warta, więc część zleceń dotyczy dojazdów przy mostach i nabrzeżach. W okolicy otwarto też nowe obwodnice, które odciążyły część miejscowości.
Pomoc drogowa dojeżdża do auta tak, żeby nie utknąć w kolejce z ciężarówek. Na miejscu zsuwa pochylnię, wciąga auto na pokład i dwukrotnie sprawdza pasy po załadunku. Gdy awaria zdarza się na dwójce, ekipa pilnuje, żeby zestaw nie zasłaniał dojazdu innym pojazdom. Most przez Wartę i ulice nad rzeką bywają zatłoczone w godzinach szczytu, a przy moście brakuje miejsc do zatrzymania.
Stara dwójka kontra autostrada - dlaczego na DK92 bywa tłoczniej?
Autostrada jest płatna, a stara krajówka nie, więc kierowcy, dla których liczy się koszt, wybierają ją chętniej. Ciężarówki zajmują na niej prawy pas, a auta osobowe wyprzedzają je na krótkich odcinkach, co sprzyja kolizjom. Gdy któreś z aut zatrzymuje się na takim odcinku, ruch się zatyka.
W zgłoszeniu opisz, w którą stronę jedziesz, i najbliższy punkt orientacyjny: stację, skrzyżowanie lub most. Jeśli po kolizji coś zwisa z nadwozia, napisz o tym wprost. To pozwala dobrać sprzęt, zanim zestaw wyruszy. Na prostych odcinkach DK92 auta jadą szybko, więc zatrzymany pojazd bez zabezpieczenia stanowi poważne zagrożenie. Trójkąt ostrzegawczy ustaw we właściwej odległości, ale tylko wtedy, gdy możesz to zrobić bez ryzyka.
Przykład z DK92 - co składa się na cenę lawety w Kole?
Weźmy auto z awarią chłodnicy, które stanęło na DK92 kilkanaście kilometrów za miastem, a cel to serwis w mieście. Zestaw musi najpierw dojechać, potem zabezpieczyć miejsce i załadować pojazd, następnie przewieźć go i rozładować. Każdy z tych czterech etapów zajmuje czas, a razem tworzą kwotę, nawet jeśli dystans wygląda niewielki.
Gdy stoisz w mieście, dojazd jest krótszy, ale dochodzi manewr w ciasnej uliczce. W szczycie ciężarówki wydłużają każdy etap. Wystarczy wypełnić krótki formularz, a odpowiedź wraca z ceną i orientacyjnym terminem. Dowód rejestracyjny trzymaj gotowy, bo kierowca poprosi o niego przed załadunkiem.