Pomoc drogowa Lubin - holowanie, auto laweta 24/7
Lubin ma trzy węzły ekspresowej S3: Północ, Zachód i Południe. Gdy samochód zatrzyma się na którymś z nich albo w mieście, pomoc drogowa zjawi się z lawetą i zabierze go z drogi.
Laweta Lubin cennik - ceny holowania i innych usług
Cena lawety w Lubinie zależy od tego, ile kilometrów dzieli auto od celu, i od okoliczności zdarzenia. Szczegóły są w tabeli poniżej.
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Holowanie samochodu osobowego | od 200 zł |
| Holowanie samochodu dostawczego | od 300 zł |
| Holowanie samochodu ciężarowego | od 500 zł |
| Holowanie motocykla, quada lub skutera | od 150 zł |
| Wyciąganie z rowu, błota lub zaspy | od 250 zł |
| Postawienie pojazdu na koła | od 250 zł |
| Dowóz paliwa | od 50 zł |
| Awaryjne uruchomienie pojazdu | od 100 zł |
| Wypompowanie paliwa | od 150 zł |
| Wymiana koła na zapasowe | od 120 zł |
| Otwieranie zamkniętego pojazdu | od 150 zł |
| Holowanie z garażu podziemnego lub parkingu wielopoziomowego | dopłata od 100 zł |
| Załadunek pojazdu bez możliwości toczenia kół | dopłata od 80 zł |
| Transport pojazdu rozbitego lub powypadkowego | dopłata od 100 zł |
| Holowanie z autostrady lub drogi ekspresowej | dopłata 100 - 200 zł |
| Transport pojazdu zabytkowego lub sportowego | dopłata 50 - 100 zł |
| Holowanie na dłuższych dystansach | 1,50 - 2 zł/km |
| Holowanie za granicą | 1,50 - 3 zł/km |
| Holowanie w nocy, w weekendy i święta | dopłata 10 - 25% do opłaty bazowej |
Tabela prezentuje przybliżone ceny usług pomocy drogowej. Dokładne koszty poznasz podczas kontaktu z wybraną firmą.
Na czym polega holowanie w Lubinie?
Lawety obsługują węzły ekspresowej S3 i drogi dojazdowe:
- Lubin Północ - połączenie z dawnym przebiegiem DK3,
- Lubin Zachód - dojazd drogą wojewódzką DW335 do miasta,
- Lubin Południe - początek odcinka S3 prowadzącego na południe.
W mieście lawety pracują w okolicach alei Maczka i alei KEN oraz na ulicach 1 Maja i Niepodległości. S3 jest trasą o dużym natężeniu ruchu, więc przy awarii na węzłach liczy się szybkość i bezpieczeństwo, a w mieście dojazd do osiedli wymaga często mniejszej lawety. Kierowca ocenia miejsce, dobiera sprzęt i planuje ustawienie platformy tak, by nie blokować jezdni. Samochody elektryczne powinny jechać na platformie, bo hol może uszkodzić podzespoły. W mieście wiele ulic jest szerokich, ale osiedlowe zaułki bywają ciasne, więc ekipa dopasowuje sprzęt do miejsca. Dotyczy to zwłaszcza osiedli z bocznymi ulicami, gdzie dużej lawecie trudno się obrócić.
Kiedy w Lubinie potrzebna jest laweta, także na terenie zakładów?
Zakłady przemysłowe to rozległe obszary z własnymi bramami i dojazdami. Jeśli auto stanęło na takim terenie, opisz dokładnie, gdzie stoisz, bo ekipa musi wiedzieć, którędy wjechać. Na teren zakładu często wjeżdża się przez bramę, dlatego warto ustalić, czy ekipa musi mieć zgodę na wjazd. Opisz też, czy auto stoi na parkingu, drodze wewnętrznej czy placu, bo od tego zależy dojazd lawety. Po otarciu o słupek lub krawężnik auto potrafi mieć pogiętą oś, mimo że wygląda na sprawne. Jeśli auto stoi przy bramie lub na parkingu zakładowym, napisz, której części terenu dotyczy zgłoszenie, bo obszar bywa rozległy.
Koszt holowania w Lubinie: co wpływa na cenę?
Na cenę wpływają dystans, pora i trudność załadunku, a poznasz ją przed wyjazdem lawety. Upewnij się, że wycena uwzględnia adres docelowy, pod który ma trafić auto. Jeśli auto stoi w rowie lub w trudno dostępnym miejscu, załadunek bywa dłuższy i droższy.
Jak zamówić holowanie w Lubinie?
Kliknij przycisk i idź za instrukcją na ekranie. Formularz podpowiada, jakie dane uzupełnić, więc całość zajmuje chwilę. Potem ekipa dobiera lawetę i podaje wycenę. Do tego czasu trzymaj się z dala od jezdni. Na S3 zostań za barierą ochronną.