Pomoc drogowa Olkusz - holowanie, auto laweta 24/7
Przez Olkusz jedzie DK94, zwana starą czwórką, a codziennie przejeżdża tędy prawie 33 tysiące pojazdów. Przebudowa obejmuje dwupoziomowy węzeł w centrum, który ma rozładować największe skrzyżowanie. Gdy auto stanie tu w szczycie, każda minuta się liczy.
Laweta Olkusz cennik - ceny holowania i innych usług
Rachunek za lawetę w Olkuszu to wynik trasy, miejsca i pory, a nie żadna tajemnica. Rozpiskę zestawia tabela poniżej.
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Holowanie samochodu osobowego | od 200 zł |
| Holowanie samochodu dostawczego | od 300 zł |
| Holowanie samochodu ciężarowego | od 500 zł |
| Holowanie motocykla, quada lub skutera | od 150 zł |
| Wyciąganie z rowu, błota lub zaspy | od 250 zł |
| Postawienie pojazdu na koła | od 250 zł |
| Dowóz paliwa | od 50 zł |
| Awaryjne uruchomienie pojazdu | od 100 zł |
| Wypompowanie paliwa | od 150 zł |
| Wymiana koła na zapasowe | od 120 zł |
| Otwieranie zamkniętego pojazdu | od 150 zł |
| Holowanie z garażu podziemnego lub parkingu wielopoziomowego | dopłata od 100 zł |
| Załadunek pojazdu bez możliwości toczenia kół | dopłata od 80 zł |
| Transport pojazdu rozbitego lub powypadkowego | dopłata od 100 zł |
| Holowanie z autostrady lub drogi ekspresowej | dopłata 100 - 200 zł |
| Transport pojazdu zabytkowego lub sportowego | dopłata 50 - 100 zł |
| Holowanie na dłuższych dystansach | 1,50 - 2 zł/km |
| Holowanie za granicą | 1,50 - 3 zł/km |
| Holowanie w nocy, w weekendy i święta | dopłata 10 - 25% do opłaty bazowej |
Tabela prezentuje przybliżone ceny usług pomocy drogowej. Dokładne koszty poznasz podczas kontaktu z wybraną firmą.
Olkusz - jak laweta radzi sobie z ruchem na DK94?
Stara czwórka przez Olkusz ma około 4,4 kilometra przebudowywanego odcinka, z sześcioma skrzyżowaniami i dwupoziomowym węzłem w rejonie ulic Centralnej, Kościuszki i Rabsztyńskiej. W mieście zmieniano organizację ruchu, a kierowcy korzystali z objazdów, na przykład przez ulicę Sikorki. Dlatego ekipa przed wyjazdem sprawdza, którędy aktualnie da się dojechać. Na miejscu kierowca obniża platformę, wprowadza pojazd i zabezpiecza go. Ruch na DK94 bywa tak gęsty, że zestaw ustawia się z myślą o szybkim zwolnieniu pasa. Roboty drogowe zmieniają przebieg ruchu z tygodnia na tydzień. W wąskich uliczkach osiedlowych, odchodzących od DK94, stosuje się mniejszy zestaw, a przy kładce i przejściach podziemnych dba się o to, żeby nie zablokować dojścia pieszych.
Kiedy wystarczy interwencja, a kiedy trzeba przewozu?
Nie każdy kłopot wymaga lawety. Rozładowany akumulator, brak paliwa albo przebita opona często załatwia krótka interwencja, bo auto potem jedzie dalej. Przewóz wchodzi do gry, gdy usterka dotyczy napędu, hamulców lub układu kierowniczego, gdy po kolizji zawieszenie może być uszkodzone albo gdy silnik się przegrzał. Elektryki, hybrydy i auta z automatem przewozi się na platformie, bo ich napędy źle znoszą ciągnięcie. Jeśli masz wątpliwość, opisz objawy w zgłoszeniu, a ekipa wskaże wariant. Auta po kolizji z podejrzeniem uszkodzonej osi lub zawieszenia lepiej nie przestawiać o własnych siłach, bo można pogłębić szkodę. Przy rozładowanym akumulatorze zimą pomaga krótka interwencja, ale jeśli rozrusznik w ogóle nie reaguje, czas na transport.
Pozycje rachunku za lawetę w Olkuszu i zlecenie
Na rachunek wpływa kilka pozycji:
- trasa - krótki przewóz po mieście wycenia się inaczej niż kurs poza miasto,
- miejsce - ciasny dojazd albo zator na DK94 wydłuża zlecenie,
- pojazd - wysokie, ciężkie lub niskie auto wymaga innego zestawu,
- pora - w nocy i w święta ekipa pracuje na innych zasadach,
- zakres - warto sprawdzić, czy kwota obejmuje cały proces.
Zgłoszenie robisz w formularzu na stronie. Wpisujesz miejsce, objawy i to, czy auto się toczy, a w odpowiedzi dostajesz kwotę i orientacyjny czas. Do przyjazdu pomocy odejdź od jezdni. Dokumenty i klucze miej pod ręką. Gdy jesteś w trudnym punkcie, na przykład przy węźle w centrum, napisz o tym wprost: ekipa dobierze sposób dojazdu. Jeśli doszło do kolizji, sfotografuj ślady i położenie aut, zanim wszystko się poruszy.