Planujesz zakup przyczepy lub chcesz zaczepić rower czy przyczepkę? Hak holowniczy w takich przypadkach to swoisty must-have. Ale… jak go zamontować i czy da się to zrobić samemu? Poznaj cały proces montażu – od wyboru odpowiedniego modelu, poprzez przygotowanie narzędzi, aż po podłączenie.
Jak zamontować hak holowniczy?
Pierwszym krokiem jest przygotowanie pojazdu. Ustaw go na równym podłożu, zaciągnij hamulec ręczny. Sprawdź, czy masz odpowiedni hak do swojego modelu auta. Następnie przychodzi czas na demontaż zderzaka (w większości aut jest to konieczne). Zwykle wymaga to odkręcenia kilkunastu śrub i klipsów. Oczywiście, zachowaj je, bo będą potrzebne przy składaniu. Zobaczysz punkty montażowe. Belkę haka przytwierdź do tych punktów za pomocą śrub oraz nakrętek (powinny być w zestawie).
Formalności – czy hak wymaga homologacji i rejestracji?
Odpowiedź brzmi: tak. Hak holowniczy musi posiadać homologację, która potwierdza spełnianie norm bezpieczeństwa i dopuszczenie do użytku drogowego. Kupując hak, zawsze sprawdzaj, czy ma taki certyfikat.
Po zamontowaniu zgłoś zmianę w urzędzie i wpisz hak do dowodu rejestracyjnego. W tym celu będzie potrzeba prawdopodobnie także wizyta na stacji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdzi, czy wszystko jest w porządku. Jeśli tak – wyda stosowny dokument, w którym udasz się do urzędu.
Jak to zrobić? Samodzielnie czy w warsztacie?
Montaż haka w warsztacie gwarantuje profesjonalne wykonanie i pewność, że wszystko działa, jak trzeba. Mechanicy mają doświadczenie, odpowiednie narzędzia i wiedzą, jak radzić sobie z “niespodziankami” (np. zardzewiałe śruby, trudny dostęp do punktów montażowych).
Samodzielnie możesz zaoszczędzić pieniądze, ale musisz posiadać umiejętności techniczne, odpowiednie narzędzia i sporo czasu. Jednak pamiętaj o ryzyku. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, a w najgorszym przypadku – do wypadku podczas holowania.
Ile kosztuje montaż haka holowniczego?
Sam hak holowniczy z homologacją kosztuje od 400 do 1500 złotych (w zależności od modelu auta i typu haka). Usługa montażu w warsztacie to wydatek rzędu 200 – 800 złotych. Przegląd oraz wpis do dowodu rejestracyjnego to kolejne wydatki złotych. Sumując wszystko: pełny koszt montażu haka holowniczego oscyluje w granicach kilku tysięcy złotych.
Na co uważać podczas instalacji? Najczęstsze błędy przy montażu haka do holowania.
Do najpopularniejszych zaliczamy:
- Nieprawidłowe dokręcenie śrub. Zbyt luźne? Hak może się poluzować podczas jazdy i w najgorszym wypadku odpaść. Zbyt mocne? Ryzykujesz uszkodzenie gwintu lub pęknięcie elementów montażowych.
- Brak zabezpieczenia antykorozyjnego. Punkty montażowe i otwory w nadwoziu muszą być zabezpieczone przed rdzą. Inaczej po kilku latach masz problem.
- Nieprzestrzeganie instrukcji od producenta. Pamiętaj, że każdy model ma swoje “niuanse”, których warto się trzymać.
Nie chcesz przejmować się montażem haka?
Skorzystaj ze wsparcia pomocy drogowej, która przewiezie, co chcesz i dokąd chcesz. Zadzwoń, aby poznać szczegóły usług, poznać ceny i zamówić transport. Oczywiście, jeśli wolisz mieć pewność, że wszystko zostanie zrobione prawidłowo!